Заменил поддон АКПП, который у меня начал течь. При снятии стало очевидно, что коррозия началась снаружи и следов ремонта нет. Так же вспучивание краски внутри поддона наблюдается в нескольких местах. Поставил новый оригинал, но этот уже не крашенный, а оцинкованный.
禪