Форум владельцев и любителей JEEP

Парни привет,

Владею srt8 уже около года, пробег 15тыс км, к зиме заскрипели тормоза при легком торможении 20км/ч-0, списал это на нашу химию для дорог, т.к. машина до этого зим не видела.

И к весне пришло время менять колодки, поставил оригинал мопар, все отмыл, отчистил, собрал назад, на 4-5 день опять заскрипел, как автобус.

Померил диски, биение 3 и 5 соток, отдал на проточку, там смогли сделать до 2 соток, опять все собрал, заодно поменял тормозную жидкость, на 3 день снова начались скрипы.

Никаких лишних смазок, все привалочные плоскости чистые, поршни суппорта ходят четко, без повреждений.

Вообще без понятия куда дальше смотреть, но очень неприятно на почти новой машине на перекрестках скрипеть, как 60 летний газ, может кто-то сталкивался с таким? 

стоят новые оригинал brembo, не знаю, что может быть лучше, это позиция по рекомендации мопар.

Насколько я помню, 5 соток это максимальный допуск.

Вообще на брембо я неоднократно слышал нарекания на писк тормозов. Но это было не про комплекты для SRT.

американцы тоже на форумах жалуются на брембо, кто то указывает причину, что там 50% металл, заказал power stop полностью керамика, пишут в характеристиках, что чуть хуже торможение, через месяц придут и проверю, надеюсь что дело только в колодках.

Тоже посвистывали любые тормоза с любыми колодками неориг.

Долго мучался, в итоге нашел пасту, которой смазывается тыльная сторона колодок при установке.

liqui moly bremsen-anti-quietsch-paste

для направляющих  TRW PFG110

и предварительно прочистить всё кар щеткой и пролить  жидкостью для тормозов перед заменой.